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汽车安全性能检测设备

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BT-1300LA型汽车加载制动检验台

汽车加载制动检验台(以下简称制动台)是具有加载功能的滚筒反力式制动台,具有滚筒反力式制动台并集成轮重检测功能,即能检测汽车左、右车轮的轮重(轴重、整车重)、最大制动力及阻滞力,左、右轮的制动力差及最大过程差,轴制动力占该轴轴荷的百分比等GB21861-2014 标准规定的检测项目。
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主要用途与适用范围 


汽车加载制动检验台(以下简称制动台)是具有加载功能的滚筒反力式制动台,具有滚筒反力式制动台并集成轮重检测功能,即能检测汽车左、右车轮的轮重(轴重、整车重)、最大制动力及阻滞力,左、右轮的制动力差及最大过程差,轴制动力占该轴轴荷的百分比等GB21861-2014 标准规定的检测项目。
加载制动台根据新国标GB21861-2014对多轴并装车加载检测的要求,加载装置采用液压驱动,斜面机构举升的原理,整体结构紧凑,可靠性高,框架式结构刚性强。
制动台满足GB21861标准对并装轴的加载测试要求,即适用于三轴及三轴以上货车、二轴及三轴挂车的双联轴及三联轴的制动性能测试。
制动台含气囊式举升装置,方便进出车辆。
制动台选用高精度测力传感器,采用第三滚筒装置,可自动控制开机停机。采用粘砂滚筒工艺,较好地模拟路面状况,附着系数高,且干态湿态附着系数变化小。应用微处理器进行数据采集和处理,计量准确、稳定。
BT-1300ELA型制动台适用于轴载质量不大于13000 kg的各型汽车,广泛应用于交通安全检测站和汽车制造、维修等行业。

 
设备功能 


本制动台用来进行制动性能的检测、汽车加载时制动性能的检测。 


检测项目 


制动台通过低速反力式方式检测车轮的制动力,检测速度为2.5km/h。能够检测并显示:
1)每个车轮的阻滞力
2)空载制动率
3)空载制动不平衡率
4)加载轴制动率
5)加载轴制动不平衡率
6)驻车制动率
7)整车制动率8)踏板力和手拉力测试(选配) 


主要技术参数


外型尺寸(长宽高)

5200×1540×792mm

滚筒直径×长度

Φ245×1150 mm

滚筒附着系数

干态>0.8,湿态>0.7

第三滚筒直径

Φ52mm

两滚筒前后中心距

470 mm

左右滚筒组中心距

1850 mm

额定承载质量

13000 kg

加载测试举升能力

13000 kg

加载测试举升行程

100 mm

最大轮制动力

39000 N

电机电源

AC380V/3Phase/50Hz

制动电机功率

2×15 kW

电机布置

左右滚筒组独立的驱动电机

液压站电机功率

4kW

液压站最大压力

    10MPa

压缩空气压力

0.6~0.8 MPa

气囊布置方式

2×3小气囊(左右分体)

气囊举升行程

100 mm

轮胎导向轮

滚筒的内外侧,共4组

减速机

二次包络圆弧齿涡轮蜗杆

制动力标定装置

传感器式制动力标定装置(带标定仪表)

制动力杠杆标定比

1:6

轴重标定装置

龙门架式静态轴重标定装置(带标定仪表)

液压站油箱容量
液压站液压油(常温下)

60 L

液压站液压油(常温下)

N46 机械油



     
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